两天,十数件新品,加一个重大消息,小米重新定义了发布会。

本周,小米用跨越两天、超过 4 小时的发布会,曝光了 MIX Fold 折叠手机、笔记本等消费电子产品,以及 200 万请**设计师原研哉设计的新品牌 Logo 之外,最吸引人注意的无疑是雷老板正式官宣造车这一消息。

**天发布会前的几小时,小米集团在港交所发布公告,表明智能电动车正式立项。

公告显示,公司董事会已批准智能电动汽车业务立项,将为此成立一家全资子公司。短短一句话,已经蕴含了不少信息量。

公告里最令人感兴趣的有两点,一个是**方面,小米计划首期投入 100 亿元***,未来十年** 100 亿美元;另一个点在于,雷军将兼任该业务首席执行官。

在发布会上,作为小米创始人,雷军称电动车是「人生中最后一次创业」,言辞透露出雷老板的决心和中流击水的豪迈。

超长发布会的两天后,雷军和各位造车产业链大佬的聚会图片流传于。和小鹏、李想、李斌、王传福、王兴、程维、余凯、沈南鹏等新造车创始人及其背后**人现身,大概是「东半球」创业家浓度**的一次聚会。

王兴后来在饭否上感叹:「雷军果然是劳模+战神」。

作为互联网行业大佬,雷军最不缺的就是朋友,在新造车公司中更是投了其中的两家。即便股东变成「友商」,新造车创始人依然力挺雷总。没接受小米**之前,就已经建议雷老板造车。

雷军当然也想过这个问题,十年内先后三次参观特斯拉就已经透露出对电动车的兴趣。但也正像雷军在发布会上所言,作为重心的手机业务依然有强敌在前,是否能分心做一个更重更复杂的行业,这个答案直到年初还萦绕在雷老板心头。

虽然有王川和回归的黎万强,小米的造车团队「板凳深度」是否够厚;蔚来、理想走中高端、小鹏和特斯拉渗透中低端,小米汽车能否复刻神话,交出「年轻人的**台电动车」;曾经在供应链上吃过亏的小米,这次又该如何掌控更加复杂的造车产业链?

即便有种种挑战,随着国内电动车产业链逐渐成*,电动车行业或许已经到了「质变」时刻,值得「顺势而为」All in。

机会和风险永远是并存的,科技行业慢一步就是深渊,这是从业者的重负,同时也是动力。经历过「风口」的雷老板,自然是最明白的。

张一鸣的「平常心」

古人对于个人成就的「不朽」,有三个标准,立德、立功、立言。功成名就之后,要有能为人传诵的经典言论,才算真正「在宇宙留下一个小凹痕」。

相对于 BAT,趁着移动互联网大势成长起来的 *** 的创始人在「立言」上面更加审慎。美团创始人王兴算是异类,不仅在自留地饭否上妙语连珠,「四纵三横」和「下半场和无限游戏」已经成为默认的互联网发展背景。

在光谱的另一端,刚刚辞任拼多多董事长职位的黄峥口风更严,

字节跳动创始人张一鸣在「立言」光谱上处在一个更加类似普通人的位置,既没有「兴酱」的高度概括,也不像黄峥疏离抽象,时不时有言论见于。

本周,在字节九周年之际,张一鸣的一篇「平常心」为主题的内部演讲曝光于,透露了创始人的一些思考。

在这段 20 分钟左右演讲里,张一鸣主要讲述的就是一个核心思想:在高度竞争,高速推进的市场和组织里,人们应该如何「聚焦当下」,用平常心来看待工作和目标。

在演讲中,张一鸣提到了从德国人埃克哈特·托利的**书《当下的力量》(The Power of Now)学到了「平常心」的精髓。著书立言,游学演讲,成为全球心理导师。这个事情如果在中国,大家可能会尊称托利先生一句「德意志仁波切」。

和阅读广泛的王兴不同,张一鸣喜欢读成功学类书籍已经成为传说。从这次张一鸣的演讲内容来看,也确实是「老成功学」了。而抛开「成功学」的外衣,「平常心」可能传达出了演讲者对于组织的一些焦虑。

与之前的 BAT 相比,字节、拼多多缺乏阿里「六脉神剑」这样的外显组织哲学,OKR 和「本分」或**以指导工作,但是当人员在短期内突破 10 万大关,如何更好地管理好庞大的组织,对管理者来说都是一个巨大的挑战。

在演讲中,张一鸣引用了攀岩名人 Alex Honnold 的《徒手攀岩》做例子。不得不说这个例子非常恰当,在无保护 Free Solo 攀岩的情况下,在一个高度竞争的行业,一个快速发展的企业和攀岩者所处的处境类似,稍有不慎就会万劫不复,但正是在这种情况下,需要当事人保持淡定和冷静,走好每一步。

医学机构曾经利用 MRI 扫描 Alex Honnold 的大脑,发现他的大脑对于恐惧反应的阈值非常高,这无疑是多年高山攀登锻炼出来的超能力。而对于普通人来说,是无缘这种高处不胜寒的的,最终结果很可能是张一鸣在演讲中讽刺的,用「互联网八股文」来武装和催眠自己。

没有「非常」经历,普通人还是很难领略成功学里面的朴素真理,就像张一鸣自称「平常人」,但是却没有几个平常人能变成字节跳动的创始人。

4 月 1 日,哔哩哔哩股份有限公司(09626***,简称「B 站」)宣布以约 9.6 亿港元战略**心动有限公司(02400***,简称「心动公司」),

B 站将以 42.38 港元/股的价格认购心动公司发行的普通股 2266 万股,总认购价格约为 9.6 亿港元。B 站将持有心动公司约 4.72% 股权。昨日收盘,心动公司**涨 22.34% 至 57.5 港元。

分析人士认为,B 站与心动公司之间的联手,核心在于双方各自所拥有的优势互补——B 站良好的二次元氛围是其二次元游戏赛道增长的主要原因,而心动公司**的 TapTap 游戏社区模式在渠道、**,以及游戏生态均可助益 B 站游戏业务。

在此之前,该机构在 COVID-19 大流行后一直建议人们推迟国内和国际旅行,即使他们已经接种了疫苗。

他们也可以选择跳过旅行前后的 COVID-19 测试,除非他们的目的地强制要求。

如果进行国际旅行,仍然需要进行 COVID-19 检测,但他们不会被要求进行自我检疫。「国际旅行会带来额外的风险,」CDC 在其指南中说。

**预防控制中心还表示,经常洗手,并与其他人保持六英尺的物理距离,这些群体可以聚集在室内,也不需要戴口罩,CDC 上个月宣布。或**强生疫苗两周后。

自动驾驶政策利好 马上就能拿掉安全员

3 月 23 日,其中不仅规定了在满足条件和要求的情况下,还提出自动驾驶服务可以收取相关费用。

在此之前,广州也推出了类似的政策。相关政策提出鼓励自动驾驶汽车相关企业积*探索多种新商业模式,如公众可向有关市场主体主动申请以支付基本成本的方式试乘自动驾驶汽车。

近期,国内国外密集出台了一波自动驾驶法规政策,涉及到无安全员的无人车上路、自动驾驶车辆挂牌、自动驾驶服务收费等方方面面。2021 年开年以来,全球范围内已有多个**、地区已经出台了 11 个与自动驾驶相关的政策法规。

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